Accu ISUZU D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 Pk Diesel AGM, EFB, GEL, 12V
- Bouwjaar (van - tot): 10.2006-06.2012
- Vermogen [kW]: 100
- Vermogen [Pk]: 136
- Cilinderinhoud: 2499
- Type brandstof: Diesel
- Type carrosserie: Open laadbak/ Chassis
- Motorcode: 4JK1-TC
- Modelaanduiding van de fabrikant: 8DH
- Soort aanzuiging: Turbolader/laadluchtkoeler
- Brandstoftoevoer: Directe Injectie
- Ligging van nokkenas: DOHC
- Motorkoeling: Watergekoeld
- Motorsturing: Distributieketting
- Modeljaar (vanaf): ...
- Modeljaar (tot): ...
- Kleur:
- Materiaal: TPE (thermoplastische elastomeer)
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Afvoer midden
- Doorsnede [mm²] tot: 95
- Breedte [mm]: 95
- Hoogte [mm]: 40
- Diepte [mm]: 42
- voor kabel-Ø [mm]: 20
- Artikelnummer paar: 50281117
- Staat: Geheel nieuw

- Versie: TEST-01
- Universeel: Ja
- Kleur: Transparant, rood
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Staat: Geheel nieuw
- Versie: AkkuAcid Test
- Gewicht [g]: 500
- Breedte [mm]: 31
- Lengte [mm]:
- Materiaal: Kunststof
- Meetbereik (accuzuur) van [g/cm³]: 1.1-1.3
- aanzuigvolume [ml]: 14
- Kleur: geel, rood
- Universeel: Ja
- Staat: Geheel nieuw
- Materiaal: Kunststof
- Kleur: Transparant, zwart
- Lengte [mm]:
- Gewicht [g]: 200
- Staat: Geheel nieuw
- Spanning (Volt):
- aanvullende informatie: 1.1-1.3 Kg/L
- Materiaal: Kunststof
- Staat: Geheel nieuw
- Materiaal: Kunststof, Rubber
- Spanning (Volt):
- Staat: Geheel nieuw
- Materiaal: Kunststof, Rubber
- Spanning (Volt):
- Staat: Geheel nieuw
- Nettogewicht [kg]: 0,07
- Lengte [mm]:
- Gefabriceerd in: Duitsland
- Staat: Geheel nieuw
- Materiaal: Lood
- Hoeveelheid: Set
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Aantal: 2
- adapteruitvoering: JIS pooladapter
- Staat: Geheel nieuw
- Productlijn: CONNECTOR
- Gewicht [kg]: 110
- Lengte [mm]:
- Breedte [mm]: 76,06
- Hoogte [mm]: 38,32
- Type: SCANGRIP CONNECT
- Diameter [mm]:
- Werkspanning (V): 18/20
- Staat: Geheel nieuw
- Productlijn: CONNECTOR
- Lengte [mm]:
- Breedte [mm]: 76,06
- Hoogte [mm]: 38,32
- Gewicht [kg]: 110
- Type: SCANGRIP CONNECT
- Passende adapter: DEWALT
- Werkspanning (V): 18/20
- Staat: Geheel nieuw
- adapteruitvoering: Ford pooladapter
- Batterijklemuitvoering: voor min pool
- Staat: Geheel nieuw
- adapteruitvoering: Ford pooladapter
- Batterijklemuitvoering: voor pluspool
- Staat: Geheel nieuw
- Materiaal: Gietijzer
- Gewicht [g]: 150
- Staat: Geheel nieuw
- Oppervlakte: Verchroomd
- Materiaal: Chroom-vanadium staal
- Lengte [mm]:
- Breedte [mm]: 7
- Uitvoering gereedschap handgreep: T-handgreep
- Gewicht [g]: 62
- Staat: Geheel nieuw
- Lengte [mm]:
- Breedte [mm]: 80
- Hoogte [mm]: 13
- Kwaliteit: Premium
- Gewicht [kg]: 0,089
- Gewicht [g]: 94
- Oppervlakte: mat gesatineerd
- Staat: Geheel nieuw
Hoe haal je de accu uit een ISUZU D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD?
Om een accu uit een D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD te halen, schakel je om te beginnen de auto uit en haal je de autosleutel uit het contact. Draag om jezelf te beschermen tegen zuur handschoenen. Vang aan met het loskoppelen van de negatieve terminal en koppel daarna de positieve terminal los. Maak vervolgens de accubeugel los en neem de accu er voorzichtig uit.
Welke formaat accu is geschikt voor de ISUZU D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD Diesel?
Het formaat van de accu voor een D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PK hangt af van het model, gebruikelijk is een lengte van 91; 95; 110; 220; 280; 290 mm, een breedte van 7; 31; 76; 80; 95 mm en een hoogte van 13; 38; 40 mm.
Hoe moet ik handelen als de accu van de ISUZU D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 Pk leeg is: vervangen of opladen?
Mocht de accu van de D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD Diesel 4JK1-TC leeg zijn, laad deze dan eerst op. Geeft de accu nog steeds problemen (bijv. het niet kunnen starten, de lading verliezen, slechte werking), dan is vervanging noodzakelijk.
Hoe lang kan de auto-accu voor een ISUZU D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4JK1-TC worden gebruikt?
Wat de levensduur van de accu voor de ISUZU D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 Pk is, wordt bepaald door het type accu.
AGM-accu | 2 Jaren |
EFB-accu | 2-4 Jaren |
GEL-accu | 3-6 Jaren |
Welk accutype voor de ISUZU D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 Pk Diesel 4JK1-TC?
Capaciteit van de accu | Ah |
Koude teststroom | A |
Gewicht | 110 kg |
Speciale eigenschappen | Een lange gebruiksduur, uitermate geschikt voor start-stopsystemen; Geoptimaliseerd voor snel laden om vaak te starten; Beschermd tegen diepe ontlading, bijzonder geschikt voor auto's die veel energie vereisen |
Geschikt voor | Start-stopsystemen, hogere energiebehoefte; Standaardsystemen, veelvuldig rijden in stadsverkeer; Zonne-/boottoepassingen, voertuigen die een hoog energieverbruik hebben |
DIN/ISO |
Welke accu kan ik het best voor de ISUZU D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD gebruiken?
Deze merken worden tot de beste accu’s voor een D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD Diesel gerekend: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Wat zijn de kosten van een accu voor de D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 Pk?
De kosten van een accu voor de ISUZU D-Max I Flatbed Vrachtwagen / Chassis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 Pk bedragen € 3.28 tot € 170.88.